Die Ursprünge von Gummiketten lassen sich bis in die 1960er Jahre zurückverfolgen, als Iseki Agricultural Machinery Co., Ltd. aus Japan die Idee vorschlug, Metallketten durch Gummiketten zu ersetzen. Anschließend beauftragte Iseki Bridgestone mit der Herstellung der ersten Gummikette, die erfolgreich in Reiserntemaschinen eingesetzt wurde. Ursprünglich handelte es sich bei dem Produkt nicht um einen austauschbaren Artikel, sondern um eine feste Ausrüstung für Spezialfahrzeuge wie Landmaschinen und gepanzerte Fahrzeuge. Erst in den 1990er Jahren kam die Technologie zum Ersetzen von Radketten auf, die es ermöglichte, Räder durch Gummiketten zu ersetzen und ihre Anwendungsszenarien zu erweitern.
Austauschbare Gummikettenräder werden hauptsächlich in zwei Strukturen unterteilt: Dreiecksräder und Bodenkontakträder. Im Vergleich zu herkömmlichen Gummireifen haben dreieckige Gummikettenräder einen geringeren Bodendruck, was zu einer verbesserten Haftung und Traktion führt. Gleichzeitig wird die minimale Bodenfreiheit des Fahrzeugs erhöht, was die Passierbarkeit und die Fähigkeit zur Überwindung von Hindernissen verbessert.
Zu den technologischen Entwicklungstrends bei Gummiketten gehören Diversifizierung, ein umfassendes Spektrum an Spezifikationen und eine Verschiebung der Fahrgeschwindigkeit von niedrigen zu mittleren und hohen Geschwindigkeiten. Neue Produkte wie Reibungs--Gummiketten und faserverstärkte-Gummiketten sind ebenfalls in der Entwicklung. Die Materialien entwickeln sich in Richtung Umweltfreundlichkeit, Energieeinsparung, verringerten Rollwiderstand und Leichtbau. [11] Zu den verwandten Produktionsverfahren gehören die Technologie zum Mischen von Gummi bei konstanter Temperatur, die Drahtseilextrusions- und Ringwickeltechnologie, die Anti-Riss-Vulkanisierungstechnologie und die Haltbarkeitstechnologie für Gummiketten.
Gummiketten eignen sich für die Laufsysteme von Landmaschinen, Maschinenbaumaschinen und Transportfahrzeugen. Im landwirtschaftlichen Bereich eignen sie sich besonders für spezielle Umgebungen wie Reisfelder und schlammige Gebiete; Im technischen Bereich werden sie hauptsächlich in Klein- und Kleinstbaggern, Transportmaschinen, Ladern und anderen Modellen eingesetzt und eignen sich besonders für Szenarien mit hohen Anforderungen an den Straßenoberflächenschutz, wie z. B. kommunale Feinabstimmungsbau- und Sanierungsarbeiten. Darüber hinaus werden Gummiketten auch in Schneemaschinen, Spezialeinsatzrobotern, militärischer Ausrüstung und der Modifikation ziviler Geländefahrzeuge eingesetzt.
